MotoGP Argentina bukan hanya menjadi arena perseteruan antara Valentino Rossi dan Marc Marquez.
Namun juga terjadi perbedaan pandangan antar pabrikan MotoGP mengenai pengembangan aerodinamika saat pertemuan MSMA (Asosiasi Pabrikan Sepeda Motor Sport) di Argentina.
Hal ini terjadi setelah KTM mengirim surat kepada MSMA untuk memprotes pengembangan aerodinamika.
KTM berpendapat jika manfaat dari winglet atau fairing aerodinamika pada sepeda motor lebih kecil daripada yang digunakan pada mobil.
Selain itu, pengembangan pada aerodinamika juga terlalu memakan biaya yang banyak.
(Baca Juga: Disebut Pebalap Berbahaya Oleh Rossi, Marc Marquez Beri Tanggapan Tak Terduga
Dilansir BolaSport.com dari GPOne, pabrikan asal Austria itu mengusulkan pengembangan aerodinamis dibekukan atau bahkan dilarang seperti pelarangan winglet mulai musim 2017.
Usulan KTM untuk mengkaji ulang mengenai pengembangan aerodinamika mendapat dukungan dari pabrikan Honda dan Suzuki.
Pabrikan Honda sendiri memang menjadi salah satu aktor dibalik pelarangan winglet pada tahun 2017.
Di sisi lain, pabrikan yang keras menentang usulan KTM yaitu Ducati, pasalnya pabrikan Borgo Banigale itu memang menjadi pabrikan yang inovatif dalam pengembangan aerodinamika.
Sedangkan pabrikan Yamaha dan Apilia belum memutuskan sikap apa yang akan mereka ambil.