Loris Capirossi, mantan pebalap MotoGP yang kini termasuk dalam Komisi Keselamatan MotoGP, menanggapi kisruh tentang aerodinamika.
Sebelumnya KTM melakukan protes perihal pengembangan fairing aerodinamika.
Pabrikan asal Austria itu menyebut jika fairing aerodinamika tidak memiliki dampak signifikan dan memakan biaya terlalu tinggi.
Mereka pun meminta agar Komisi Keselamatan MotoGP untuk membekukan atau melarang pengembangan aerodinamika seperti yang dilakukan pada winglet.
Namun, Capirossi mengaku pihaknya masih akan mengamati perkembangan ke depan soal keluhan dari pabrikan KTM.
(Baca Juga: Rival Valentino Rossi Angkat Bicara soal Masa Depan Jorge Lorenzo)
"Saya pribadi menyukai winglet dan mungkin di Austin pada MotoGP Americas akan digunakan untuk menjaga bagian depan motor," kata Loris Capirossi dikutip BolaSport.com dari GPOne.
Usul KTM tersebut mendapatkan dukungan dari Honda dan Suzuki, sedangkan yang menentang adalah Ducati.
"Saya tahu bahwa KTM dan Honda menentang, sementara Yamaha tidak memiliki posisi yang tepat dan Ducati jelas mendukungnya dalam menolak usulan KTM. Kami akan melihat apa yang akan terjadi," tutur pria yang selama berkarier sebagai pebalap pernah 42 kali naik podium di kelas 500 cc ini.
Ducati sendiri dikabarkan bakal membawa fairing aerodinamika versi baru saat balapan MotoGP Americas, 20-22 April 2018.
Pasalnya, Jorge Lorenzo sangat membutuhkan fairing aerodinamika versi baru yang diklaim bisa meningkatkan performanya.