Pasca pertemuan dengan petinggi tim dan produsen mesin yang diadakan di Paris, Prancis, Manajemen F1 telah mengumumkan proposal regulasi mesin baru yang akan mulai diberlakukan pada kejuaraan musim 2021 pada hari Selasa (31/10/2017).
Mobil pebalap masih akan menggunakan formula mesin 1,6 liter V6 hybrid hanya saja regulasi baru membuat mesin tersebut lebih sederhana, murah, dan lebih nyaring.
Masalah suara mesin sendiri menjadi salah satu kritikan keras dari para penggemar F1 semenjak beralih dari mesin 2,4 liter V8 di tahun 2014.
Pihak penyelenggara bahkan sampai berniat untuk menyematkan mikrofon khusus pada bagian knalpot agar suara yang dihasilkan saat siaran televisi menjadi lebih nyaring.
Dengan menaikkan batas kecepatan putaran mesin sebanyak 3000 rpm diharapkan suara mesin yang dihasilkan akan lebih garang dibandingkan dengan yang digunakan saat ini.
(Baca Juga: Satu Lagi Pebalap Top Dukung Tim Ducati Soal Team Order)
Selain itu komponen yang memulihkan energi panas dari turbo, MGU-H juga akan dihilangkan demi membuat unit mesin yang lebin sederhana tetapi MGU-K akan dibuat lebih bertenaga.
Perencanaan regulasi baru ini pun masih belum final dan akan dilanjutkan selama 12 bulan berikutnya untuk mendapatkan spesifikasi yang lebih detail.
Berikut beberapa fitur penting pada power unit 2021:
A post shared by BolaSport.com (@bolasportcom) on