BOLASPORT.COM - Rencana perubahan regulasi teknis untuk kelas Moto3 mengemuka. Produsen motor asal China menjadi salah satu calon pemasok jeroan dari kuda besinya.
Saat ini kelas Moto3 menggunakan motor purwarupa dengan spesifikasi mesin berkapasitas 250cc, 4-tak, satu silinder dan diameter piston 81mm.
Honda dan KTM saat ini menjadi pabrikan yang memasok ke kelas paling ringan di MotoGP ini, secara berurutan dengan seri Honda NSF250RW dan KTM RC250GP.
Namun, perubahan radikal rencananya akan dilakukan di masa mendatang dengan kubikasi mesin yang dinaikkan menjadi 500cc. Melansir dari The-Race, target waktunya adalah pada 2027.
Selain penambahan kubikasi mesin, mesin motor kelas Moto3 juga hanya akan disediakan oleh satu pabrikan saja sehingga sama seperti Moto2.
Kelas Moto2 juga hanya memakai pemasok mesin tunggal dari Honda (2010-2018) lalu Triumph (2019-sekarang). Adapun yang menjadi pembeda adalah bagian rangka motor alias sasis.
Indonesia saat ini tidak memiliki wakil reguler di kelas Moto3.
Pembalap Tanah Air terakhir yang mentas di Moto3 adalah Fadilah Arbi Aditama dengan jalur wild card pada GP Indonesia musim lalu.
Melihat daftar pembalap yang berjibaku di kompetisi junior, kandidat berikutnya adalah Veda Ega Pratama yang akan tampil di JuniorGP dan Rookies Cup pada musim kejuaraan 2025.
Editor | : | Ardhianto Wahyu |
Sumber | : | The-race.com |