Tim peserta ajang balap MotoGP tengah berlomba dalam fairing aerodinamika untuk menyongsong musim 2018.
Tiga pabrikan besar, yakni Yamaha, Honda, dan Ducati, memperkenalkan desain fairing aerodinamika mereka pada tes pramusim di Sirkuit Sepang, Malaysia, 28-30 Januari 2018.
Bahkan, fairing aerodinamika milik Honda memiliki kemiripan dengan yang diperkenalkan oleh Ducati pada saat launching tim.
Ducati dan Honda tampaknya bisa tersenyum lebar seusai Direktur teknis MotoGP, Danny Aldridge, menyetujui desain fairing aerodinamika mereka.
(Baca juga: Head-to-head Hafizh Syahrin vs Doni Tata Pradita pada Moto2)
Namun, untuk fairing aerodinamika Yamaha, Danny Aldridge tidak begitu menyetujui.
Dia pun menyuruh tim pabrikan asal Jepang itu untuk melakukan perubahan.
"Mereka memiliki set-up yang sedikit berbeda dan jauh lebih memanjang di sepanjang motor. Danny Aldridge sedikit tidak senang dengan desain ini, dan meminta Yamaha untuk membuat beberapa perubahan," kata pakar teknis, Craig Scarborough, yang dikutip BolaSport.com dari Motorsport.
"Jadi, Yamaha punya sedikit pekerjaan untuk memastikan mereka memenuhi apa yang mereka harapkan dari peraturan ini," ucap Scarborough lagi.
Sejak pemakaian winglet dilarang pada musim lalu, para tim peserta MotoGP memang berlomba untuk mengatasi downforce pada motor.