"Namun, kami harus mendefinisikan parameternya lebih tepat. Kami ingin mengatur ukuran maksimal, lebar dan tinggi maksimum dan sebagainya," ucap dia.
"Untuk tahun 2019 kami telah mengusulkan dimensi tertentu di mana karya harus bergerak. Akan ada pembatasan yang jauh lebih kuat," kata Aldrigde menegaskan.
Perihal fairing aerodinamika yang diperkenalkan para pabrikan saat tes di Malaysia, Danny Aldridge memberikan restu pada desain milik Ducati dan Honda.
Sementara itu, desain milik Yamaha menerima sejumlah poin revisi karena rancangan mereka dianggap terlalu lebar.