Saat ini, banyak pebalap yang memiliki gaya menikung dengan sudut kemiringan rendah, terutama Marc Marquez (Repsol Honda).
Bahkan, tak jarang pebalap berkebangsaan Spanyol itu menikung dengan siku menempel pada aspal untuk membuat sudut yang lebih sempit dengan motor melaju pada kecepatan tinggi.
"Saya tahu cara melakukannya dan ketika saya naik motor, saya melakukannya. Saya pikir itu tergantung pada bakat yang Anda miliki," ujar Rossi.
Sejak regulasi kapasitas mesin motor MotoGP menjadi 1.000cc pada 2012, Rossi belum berhasil menjadi juara dunia MotoGP lagi.