Menurut Cecchinelli, angka kecepatan tertinggi cukup besar terjadi dan para pengelola tim takut mengalami kecelakaan dengan kecepatan tinggi.
"Memang, kecepatan tertinggi adalah kekhawatiran, tetapi itu bukan skenario yang paling berbahaya dalam hal kecelakaan," ungkap Cecchinelli.
Cecchinelli sebetulnya pernah menawarkan solusi top speed, tapi tidak diterima oleh para produsen karena memakan biaya mesin.
Oleh karena itu, Cecchinelli tak yakin top speed 360 km/jam akan tercapai pada tahun 2020.
Apalagi ada kemungkinan pabrikan akan memangkas kecepatan tertinggi mereka sendiri karena penggunaan fairings baru, bulkier, dan sayap.
Kesepakatan saat ini antara MotoGP dan produsen adalah tidak ada perubahan lebih lanjut pada aturan teknis hingga 2021, kecuali ada kesepakatan dengan suara bulat atau untuk alasan keamanan.
TOP SPEED AKHIR PEKAN MOTOGP ITALIA 1999-2017
2017: 354.7km/h Pirro (Ducati ) MotoGP 1000cc
2016: 354.9 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2015: 350.8 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2014: 349.6 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2013: 344.6 Iannone (Ducati) MotoGP 1000cc
2012: 346.9 Rossi (Ducati) MotoGP 1000cc
2011: 335.7 Barbera (Ducati) MotoGP 800cc
2010: 345.7 Barbera (Ducati) MotoGP 800cc
2009: 349.3 Pedrosa (Honda) MotoGP 800cc
2008: 330.8 Melandri (Ducati) MotoGP 800cc
2007: 323.3 Stoner (Ducati) MotoGP 800cc
2006: 334.0 Stoner (Honda) MotoGP 990cc
2005: 340.5 Checa (Ducati) MotoGP 990cc
2004: 343.0 Barros (Honda) MotoGP 990cc
2003: 332.4 Capirossi (Ducati) MotoGP 990cc
2002: 324.5 Ukawa (Honda) MotoGP
2001: 315.6 Rossi (Honda ) 500cc
2000: 317.8 McCoy (Yamaha) 500cc
1999: 318.6 Biaggi (Yamaha) 500cc
Marquez Memimpin
Siapa yang mampu mencetak 360 km/jam.
Sekarang, harus diakui, Marc Marquez adalah pebalap paling unggul.