Sejak musim 2012, mesin yang digunakan di kelas MotoGP memiliki kapasitas 1.000cc.
Kapasitas mesin yang mencapai 1.000cc membuat motor MotoGP memiliki konsumsi bahan bakar yang banyak.
Dalam sebuah balapan, tidak hanya berbicara tentang skill pebalap atau tenaga dari motor, tetapi juga soal manajemen bahan bakar.
(Baca Juga: Komisi Grand Prix Tetapkan Regulasi Baru pada MotoGP 2019)
Pasalnya, para pebalap tidak hanya mengitari lintasan untuk satu atau dua lap saja, melainkan bisa lebih dari 20 lap.
Jika tidak bisa memanajemen bahan bakar, motor bisa kehabisan bahan bakar seperti yang pernah dialami Johann Zarco pada musim 2017.
Adapun regulasi yang berlaku saat ini membatasi kapasitas bahan bakar di tangki motor maksimal 21 liter.
Ketika Zarco kehabisan bahan bakar di Sirkuit Misano, total panjang lintasan yang harus ditempuh saat balapan adalah 115 km.
Hal itu berarti paling tidak konsumsi bahan bakar per liter harus diatur agar mencapai angka kasar setidaknya 5,5 km/liter.