Berbeda Jauh dengan Motor Sport Komersial, Berikut Fakta Menarik soal Tangki Bahan Bakar Motor MotoGP

By Samsul Ngarifin - Jumat, 11 Januari 2019 | 14:03 WIB
Honda melakukan modifikasi tangki pada motor Honda RC213V milik Jorge Lorenzo saat tes di Sirkuit Jerez, Spanyol, Rabu (28/11/2018). (INSTAGRAM)

Hanya saja tangki bahan bakar motor MotoGP memanjang hingga di bawah jok motor.

Peletakan tersebut bukan tidak ada maksudnya, melainkan posisi tersebut untuk distribusi berat.

Dengan bahan bakar yang berada di bawah jok, akan sangat berpengaruh selama balapan.

Terlebih setiap lap bahan bakar yang dibawa pembalap akan berkurang terus.

Selain letak tangki bahan bakar, ada satu hal lagi yang menarik dari tangki di motor MotoGP, yakni ada sejenis spons yang dipasang di tangki.

Hal itu untuk menghindari pergeseran berat berlebihan saat berganti arah terutama saat menikung.

Contohnya seperti tangki motor RC213V pada gambar di atas.

Terus apa dong isi bagian yang yang kalau di motor sport biasa isinya bahan bakar? Sebagian besar isinya adalah airbox.

Airbox atau kotak udara adalah bilik kosong di pintu masuk sebagian besar mesin pembakaran.

Komponen ini mengumpulkan udara dari luar dan memasukkannya ke selang asupan masing-masing silinder.