Usaha Honda memasang tuas rem belakang dapat dimengerti.
Pedal rem belakang mempersulit pembalap mengatur posisi tubuhnya ketika memiringkan motornya di tikungan kanan.
Padahal pembalap di era modern ini seringkali memiringkan tubuh secara ekstrem demi membawa si kuda besi melibas tikungan dengan cepat.
Selain itu pengoperasian rem dengan tangan memberikan keuntungan feeling yang lebih presisi daripada menggunakan kaki.
Baca Juga: Kalau Cuma Boleh Pilih Satu, Valentino Rossi Mau Kembali Naik Motor Repsol Honda
Adapun dalam wawancara dengan MotoGP, Marc Marquez mengaku bahwa dia baru pertama kali mencobanya.
"Ini pertama kali saya menerima komponen ini, tuas rem belakang sekaligus kopling," ujar Marquez selepas sesi latihan bebas.
"Kami mencoba memahami kemungkinan menggunakannya pada masa mendatang untuk membuat kemajuan di berbagai area.
"Ini menarik, meski juga sulit karena saya tidak terbiasa menggunakannya, tetapi untuk saat ini masih belum siap untuk digunakan," pungkas The Baby Alien.
Baca Juga: MotoGP Malaysia 2019 - Giliran Si Profesor yang Jadi Lawan Marquez