"Hari ini adalah hari pertama ketika saya melakukan putaran dengan maksimal dan merasakan batas kemampuan ban depan ketika mengerem di jalur lurus," ujar Espargaro.
"Saya masih merasa memerlukan corner speed lebih besar, seperti belum mencapai batasnya, tetapi saat memasuki tikungan saya merasakan ban depan hampir selip."
"Itu sangat bagus. Saya menemukan batasnya dan tidak terjatuh, jadi sepertinya saya mampu mengendalikan situasi," imbuhnya.
Espargaro sejak awal sudah diprediksi bakal lebih sukses daripada pendahulunya di Repsol Honda meski soal seberapa cepat itu perkara lain.
Baca Juga: Hasil Tes Pramusim MotoGP 2021 - Miller Tercepat, Rossi Belum Sempurna
Gaya berkendara Espargaro yang agresif dinilai bakal membantunya untuk menjinakkan motor Honda yang dikenal liar.
Dalam tiga tahun terakhir, tidak banyak pembalap Honda yang bisa melesat secepat Marc Marquez. Rekan setim The Baby Alien pun hampir tidak berkutik.
Dani Pedrosa kehilangan kecepatannya sebelum akhirnya pensiun. Penerusnya, Jorge Lorenzo, bahkan tak sekali pun finis di posisi 10 besar karena cedera serius.
Alex Marquez yang datang sebagai rookie juga tenggelam di baris belakang sebelum perbaikan menjelang paruh musim kedua membantunya untuk meraih dua hasil podium.
Baca Juga: GALERI FOTO - Yamaha Pamerkan Livery Edisi Khusus pada Tes Pramusim MotoGP 2021