"Saya tidak malu, dan saya pikir Honda juga tidak perlu malu," kata Espargaro, dilansir dari AS.
"Kita berada di ajang balap motor elite dan semuanya menginvestasikan banyak uang."
"Kemudian ada satu hal lain: tak ada artinya seberapa banyak uang yang Anda miliki atau investasikan jika tidak mendapat hasil lebih baik."
"Jadi saya tidak akan malu untuk mengambil status konsesi, dan, jika harus jujur, saat ini kami memerlukannya karena kami tidak memiliki pengujian yang banyak."
Baca Juga: Marc Marquez Mengaku Sulit Bangkit secara Mental Usai Cedera
Status konsesi awalnya diberikan kepada pabrikan baru di MotoGP atau pabrikan yang tak pernah menang sejak 2013.
Pabrikan di MotoGP saat ini yang tak pernah mendapat status konsesi cuma Honda dan Yamaha.
Ducati pernah mengalaminya ketika mengalami krisis pasca-ditinggal Casey Stoner.
Suzuki bahkan pernah turun kasta dari non-konsensi menjadi konsesi ketika prestasi mereka anjlok pada musim 2017.
Baca Juga: Hasil Kualifikasi MotoGP Catalunya 2021 - Quartararo Raih Pole Position, Rossi Ungguli Marquez