Di MotoGP, kamu bisa melihat pengendara menggunakan pegangan depan dengan satu atau lebih jari.
Dalam kasus Marc Márquez, dia hanya menggunakan jari telunjuknya. Cara menggunakannya bisa menciptakan performa dahsyat pada motor.
Rem belakang, selain digunakan dengan pedal kaki kanan, juga dapat digunakan melalui pegangan ibu jari tangan kiri, yang merupakan opsi yang disukai beberapa pengendara.
Kombinasi kedua rem pada jumlah yang tepat inilah yang memungkinkan motor berhenti dalam jarak sesingkat mungkin tanpa kehilangan kendali.
Baca Juga: Bawa Panji Merah Putih Terbang Tinggi, Sean Gelael Diganjar Penghargaan
Selain cakram depan dan belakang, elemen mekanis ketiga yang berperan dalam pengereman adalah engine break.
Ketika pengendara melepaskan pedal gas, untuk efek selip, itu menjadi aksi pengereman yang bisa membuat motor tidak stabil.
Untuk itu, ECU memiliki program khusus untuk mengatur engine brake yang diinginkan.
Teknik Mengerem dengan Badan
Rem mendadak pada motor MotoGP adalah hal yang lumrah dilakukan.