BOLASPORT.COM - Bos Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, menyatakan keinginan Dorna untuk menyelamatkan dua pabrikan Jepang yang sedang terpuruk harus dilandasi juga dengan keadilan.
Kesenjangan tim Jepang dan Eropa memang sudah terlampau jauh pada MotoGP 2023.
Bos Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, telah mengakui bahwa Honda dan Yamaha adalah dua pabrikan yang paling kesulitan pada musim ini.
Kini, kedua tim tersebut berada dalam jalur untuk mendapatkan status konsesi.
Dikutip dari motogp.com, tim konsesi diberikan beberapa keuntungan untuk membuatnya cepat bersaing atau kompetitif dengan para kompetitornya yang sudah bergabung di MotoGP
Beberapa keuntungannya, mulai dari jumlah mesin tiap pembalap, jumlah sesi tes, kesempatan wildcard, dan lainnya.
Baca Juga: Loyal dan Pantang Ngeluh, Pernyataan Dani Pedrosa Bisa Bikin Honda Makin Menyesal
Setiap pembalap diberi jatah sembilan mesin, dan dibolehkan untuk melakukan pengembangan saat musim berjalan.
Kesempatan untuk melakukan pengetesan kapan pun dan di trek mana pun. Lalu, kesempatan wildcard sebanyak enam kali.
Ducati, Suzuki, KTM, dan Aprilia juga telah menikmati hak istimewa tersebut.