Terverifikasi Administratif dan Faktual oleh Dewan Pers
Melansir dari Speedweek, salah satu petugas Keselamatan FIM, Tome Alfonso, melakukan perjalanan ke Sirkuit Buddh pada bulan November tahun lalu untuk mengetahui kondisi di lokasi.
Beberapa lokasi konstruksi terungkap.
"Fokus utamanya selalu pada zona limpasan. Secara umum, kami telah meminta pengurangan permukaan aspal dan perluasan lapisan kerikil di beberapa tempat, yakni di tikungan 1, 2, 3, 4, 5, 7, 13, dan 14," ucap Alfonso.
"Kami juga memutuskan untuk melakukan perubahan lebih lanjut pada tikungan 3, 13 dan 14, di mana kami bekerja sama dengan pihak sirkuit untuk memperbesar area run-off."
"Kami juga telah memperkenalkan perlindungan homologasi. Kami kemudian memodifikasi tepi jalan, karena sebelumnya dirancang lebih untuk balap mobil dan karena itu agak terlalu agresif untuk sepeda motor," tandasnya.
Laporan terbaru tentang kondisi Sirkuit Buddh juga sudah sampai di telinga pembalap Aprilia, Aleix Espargaro.
Espargaro memang belum berkunjung ke sana. Namun ia sudah mendapat foto-foto dari timnya.
Berdasarkan pengamatannya, pembalap asal Spanyol berusia 33 tahun itu meragu dengan kondisi lintasan.
"Sejauh ini saya belum lihat secara dekat tata letak lintasan atau tindakan pencegahan keselamatan. Tapi tentu saja saya berharap treknya cukup aman untuk kami lalui," ucap Espargaro.
"Beberapa waktu lalu Massimo Rivola menunjukkan kepada saya foto tikungan terakhir."