Mereka berada di posisi ke-7 saat 16 lap tersisa dan mempertahankan posisi tersebut hingga Troy Herfoss (Australia) menyentuh garis finis sesaat setelah pukul 19.30.
Balapan ini menjadi pengalaman yang sangat berharga bagi Andi Gilang, yang memacu motor Honda CBR1000 SP2 untuk kali pertama di Suzuka dan menyelesaikan dua stint.
Suasana nyaman di dalam tim membuat semuanya berjalan sempurna meskipun ketiga pebalap sempat dihadapkan dengan hujan dan munculnya Safety Car.
Dengan hasil ini, Andi Gilang dan tim berhasil meraih hasil finis terbaik bagi tim Honda Asia-Dream Racing di Suzuka 8 Hours, melewati hasil finis kedelapan yang diraih tim pada 2016 dan 2017.
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | AHRT |
Komentar