Ironisnya, Lorenzo adalah pembalap Honda pertama yang menjajal frame motor yang diperkuat dengan carbon fiber.
Padahal, rekan Cruchlow di tim satelit Honda, Takaaki Nakagami, bisa menempati peringkat ke-12 klasemen masih masih menggunakan RC213V tahun 2018.
Baca Juga: Kejuaraan Asia Junior 2019 - PP PBSI Bidik Satu Gelar Juara di China
Pada awal musim, Marc Marquez sempat mencoba modifikasi frame anyar tersebut, tetapi dia akhirnya memutuskan untuk menggunakan versi standar.
"Marquez bahagia dengan pencapaiannya dan sadar bahwa tidak ada pembalap lain yang bisa mengendarai Honda," tutur Crutchlow, dikutip Bolasport.com dari Crash.
Hasil baik Marquez bersama Honda juga didukung oleh gaya membalap Marquez.
"Saat saya mencoba untuk membelok dengan gaya Marquez, saya seringkali terjatuh," kata Crutchlow.
Marc Marquez memang dikenal memiliki gaya membalap yang berani.
Dalam sesi latihan MotoGP Jerman musim ini, Marquez bahkan mengukir rekor manuver belok dengan sudut 66 derajat.
| Editor | : | Diya Farida Purnawangsuni |
| Sumber | : | Crash.net |
Komentar