Baca berita tanpa iklan. Gabung Bolasport.com+

Kode dari Ducati, Ingin Ciptakan Motor Paling Garang di MotoGP Lagi

By Wawan Saputra - Selasa, 17 Januari 2023 | 16:45 WIB
General Manager Ducati Corse, Luigi Dall'Igna, berpose bersama dua motor tim Ducati Lenovo pada peluncuran tim untuk MotoGP 2021.
TWITTER.COM/MST_ALLENEWS
General Manager Ducati Corse, Luigi Dall'Igna, berpose bersama dua motor tim Ducati Lenovo pada peluncuran tim untuk MotoGP 2021.

BOLASPORT.COM - General Manager Ducati Corse, Luigi Dall’Igna memastikan akan kembali menciptakan motor paling bertenaga di MotoGP untuk mempertahankan gelar juara dunia.

Ducati menatap MotoGP 2023 dengan modal yang sangat baik, mereka baru saja mengakhiri puasa gelar selama 15 tahun lamanya.

Bersama Francesco Bagnaia, Ducati berhasil mengejar ketertinggalan 91 poin dari Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) dan memenangkan gelar pada akhir musim.

Pembalap Italia tersebut juga mencetak rekor pribadi dengan mencatatkan empat kemenangan beruntun.

Kemenangan tersebut menjadikan Bagnaia sebagai pembalap Ducati, dengan kemenangan beruntun terbanyak mengalahkan Casey Stoner.

Dengan kesuksesan tahun lalu, Ducati tentu saja akan berusaha untuk mengulanginya tahun ini.

Agar tujuan mereka mempertahankan gelar tercapai, para mekanik Ducati dipastikan kembali menciptakan motor paling bertenaga di atas lintasan.

Hal tersebut disampaikan langsung oleh salah satu orang yang paling berperan untuk kesuksesan Ducati yaitu Gigi Dall’Igna.

Menurutnya, dengan memiliki motor bertenaga akan memudahkan pembalapnya melakukan manuver alias menyalip di trek lurus.

Baca Juga: Livery MotoGP 2023 Meluncur di Jakarta, Yamaha Pergi Berperang

Pasalnya menyalip di trek lurus memiliki lebih sedikit resiko, jika dibandingkan menyalip ketika masuk atau keluar dari tikungan.

"Karena motor, ban, dan rute yang kita kendarai memerlukan motor yang bertenaga saat ini," ucap Dall’Igna.

"Dengan tenaga lebih, Anda lebih cepat. Dan di atas semua itu ada faktor lain yang sangat, sangat penting dalam balapan."

"Dimana akan jauh lebih mudah untuk menyalip di garis lurus daripada di tikungan."

"Dan itu berarti lebih mudah bagi pengemudi dengan mesin paling bertenaga untuk memenangkan balapan."

Akan tetapi, Dall’Igna menegaskan bahwa perubahan yang dilakukan tidak akan seekstrim beberapa tahun lalu.

Ducati tahun ini akan lebih berhati-hati dan memikirkan dengan matang soal pengembangan motor.

Pengembangan yang dilakukan harus semakin memudahkan pembalap untuk mencetak kemenangan bukan sebaliknya.

"Saya pikir kami sedikit lebih berhati-hati tahun ini," ucap Dall’Igna.

"Kami memiliki beberapa hal yang dapat saya bayangkan akan membantu pengendara kami."

"Dan meningkatkan performa motor secara keseluruhan, tetapi itu tidak akan menjadi revolusi besar."

Baca Juga: Sudah di Titik Terendah, Marc Marquez Rela Habis-habisan demi Gelar Juara MotoGP 2023


Editor : Agung Kurniawan
Sumber : Speedweek.com

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

SELANJUTNYA INDEX BERITA

Klasemen

Klub
D
P
1
Man City
38
91
2
Arsenal
38
89
3
Liverpool
38
82
4
Aston Villa
38
68
5
Tottenham
38
66
6
Chelsea
38
63
7
Newcastle
38
60
8
Man United
38
60
9
West Ham
38
52
10
Crystal Palace
38
49
Klub
D
P
1
Borneo
32
70
2
Persib
32
59
3
Bali United
33
58
4
Madura United
32
53
5
PSIS Semarang
32
50
6
Dewa United
32
50
7
Persik
33
48
8
Persis
32
47
9
Barito Putera
32
43
10
Persija Jakarta
32
42
Klub
D
P
1
Real Madrid
38
95
2
Barcelona
38
85
3
Girona
38
81
4
Atlético Madrid
38
76
5
Athletic Club
38
68
6
Real Sociedad
38
60
7
Real Betis
38
57
8
Villarreal
38
53
9
Valencia
38
49
10
Alavés
38
46
Klub
D
P
1
Inter
38
94
2
Milan
38
75
3
Juventus
38
71
4
Atalanta
37
69
5
Bologna
38
68
6
Roma
38
63
7
Lazio
38
61
8
Fiorentina
37
57
9
Torino
38
53
10
Napoli
38
53
Pos
Pembalap
Poin
1
F. Bagnaia
467
2
J. Martin
428
3
M. Bezzecchi
329
4
B. Binder
293
5
J. Zarco
225
6
A. Espargaro
206
7
M. Viñales
204
8
L. Marini
201
9
A. Marquez
177
10
F. Quartararo
172
Close Ads X