Baca berita tanpa iklan. Gabung Bolasport.com+

Sempat Ditolak Ducati, MotoGP Akhirnya Ganti Format Akhir Pekan demi Keselamatan Pembalap

By Ardhianto Wahyu Indraputra - Senin, 17 Juli 2023 | 21:04 WIB
Insiden kecelakaan antara Marc Marquez (Repsol Honda) dan Johann Zarco (Prima Pramac) pada latihan kedua MotoGP Jerman 2023.
MOTOGP.COM
Insiden kecelakaan antara Marc Marquez (Repsol Honda) dan Johann Zarco (Prima Pramac) pada latihan kedua MotoGP Jerman 2023.

BOLASPORT.COM - MotoGP mengumumkan perubahan format akhir pekan lomba jelang paruh musim kedua 2023 menyusul masukan dari para pembalap.

Pengumuman ini dikeluarkan oleh Grand Prix Commission yang memuat Dorna Sports selaku promotor MotoGP, FIM (Federasi Motor Internasional), IRTA (Asosiasi Tim), dan MSMA (Asosiasi Pabrikan) pada Senin (17/7/2023).

Mulai seri balap ke-9 MotoGP Inggris, hanya catatan waktu saat sesi latihan kedua pada Jumat siang waktu setempat yang menentukan kelolosan pembalap ke kualifikasi 2.

Baca Juga: Sejarah dan Drama di Road to MotoGP, Pembalap Indonesia Fadilah Menangi Lomba JuniorGP dari Posisi Ke-16

Tadinya para pembalap harus berlomba-lomba mengejar catatan waktu lap terbaik pada dua sesi latihan pertama demi memperebutkan 10 tempat teratas dalam hasil kombinasi.

Target ini sangat krusial karena mempertaruhkan tiket lolos langsung ke kualifikasi 2 yang menentukan pemilik posisi start terdepan alias pole position.

Posisi start makin penting dalam balapan MotoGP karena peluang menyalip yang lebih kecil.

Teknologi yang memudahkan pembalap untuk mengambil risiko serta rentan panasnya ban depan saat melaju di belakang rival menjadi penyebabnya.

Pembalap akhirnya bak tidak mendapat kesempatan yang cukup untuk bernapas karena sudah harus tampil habis-habisan sejak awal.

Dengan durasi sesi 45 menit di latihan pertama, pembalap biasanya cuma punya waktu 30 menit untuk mencari setup sebelum memulai adu catatan waktu dalam time attack.

Tuntutan kepada pembalap untuk tampil maksimal sesegera mungkin telah menuai kekhawatiran tentang faktor keselamatan.

Lebih-lebih dengan penambahan sprint alias lomba setengah durasi pada Sabtu, dikhawatirkan jumlah insiden akan meningkat karena tekanan besar yang mereka hadapi.

Selain itu kondisi saat latihan pertama biasanya belum optimal karena pembalap masih mencari setelan dan aspal masih "bersih" dari jejak karet ban yang menambah grip.

Adapun dari aspek kompetisi, kesempatan tim-tim yang tertinggal untuk mengembangkan motor makin berkurang karena hanya tersedia sepenuhnya saat latihan bebas pada Sabtu pagi.

Penempatan waktu latihan bebas yang berdekatan dengan babak kualifikasi pun membuat sesi ini dianggap kurang berguna.

Baca Juga: Gara-Gara Kesialan 1 Orang, Yamaha dan Honda Krisis Berkepanjangan di MotoGP

Pembalap menjadi tak bisa tampil lepas dalam sesi ini demi menjaga motor dari kerusakan dan juga tubuh mereka sendiri.

Meski alasannya bagus, tidak semua pihak setuju.

Seperti dikutip dari The-Race, proposal perubahan format akhir pekan sempat ditolak dalam pembahasan di sela-sela seri MotoGP Belanda pada Juni lalu.

Ducati disebut-sebut sebagai pabrikan yang menolaknya kendati pembalap mereka berharap ada perubahan dengannya.

"Semua pembalap, kelihatannya seperti ini ya di komite keselamatan, mendorong perubahan ini," ujar pembalap Aprilia, Aleix Espargaro.

"Perubahannya yakni mengubah jadwal hari Jumat untuk membebaskan sesi latihan pertama, tetapi sepertinya Ducati tidak setuju."

"Kami tidak memintanya untuk bersaing atau apapun itu, tetapi lebih untuk keselamatan, untuk menghindari insiden-insiden di latihan pertama, mengurangi sedikit tekanan bagi semuanya."

"Namun, Ducati sepertinya tidak menyukai gagasan ini. Itu aneh, karena percayalah, pembalap-pembalap mereka mendukung perubahan ini tetapi para petinggi Ducati tidak."

Keberadaan delapan pembalap motor Desmosedici GP di lintasan disebut-sebut membuat Ducati tidak memiliki masalah dengan ketersediaan waktu.

Baca Juga: Harga Tiket MotoGP Indonesia 2023 Diumumkan, Catat Tanggal Penjualannya

Koleksi data yang sangat melimpah memudahkan mereka untuk mempersiapkan si kuda besi agar bisa tampil maksimal saat balapan berlangsung.

Kendati begitu, pabrikan asal Borgo Panigale, Italia, tersebut akhirnya berubah pikiran.

Sesuai dalam keterangan resmi dari Grand Prix Commission, semua pihak menemukan kata sepakat dalam pertemuan daring yang berlangsung pada bulan Juli ini.

Format baru ini akan diterapkan saat kejuaraan dilanjutkan di Sirkuit Silvestone, Inggris, pada 4-6 Agustus mendatang.

FORMAT AKHIR PEKAN BARU MOTOGP 2023

Jumat

- Latihan Bebas 1/Free Practice 1 (FP1), 45 menit
- Latihan/Practice (P)*, 60 menit

Sabtu

- Latihan Bebas 2/Free Practice 2 (FP2), 30 menit
- Kualifikasi, 30 menit
- Sprint

Minggu

- Pemanasan/Warmup
- Balapan

Keterangan:
*) menentukan kelolosan langsung ke Kualifikasi 2


Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

SELANJUTNYA INDEX BERITA

Klasemen

Klub
D
P
1
Man City
38
91
2
Arsenal
38
89
3
Liverpool
38
82
4
Aston Villa
38
68
5
Tottenham
38
66
6
Chelsea
38
63
7
Newcastle
38
60
8
Man United
38
60
9
West Ham
38
52
10
Crystal Palace
38
49
Klub
D
P
1
Borneo
32
70
2
Persib
32
59
3
Bali United
33
58
4
Madura United
32
53
5
PSIS Semarang
32
50
6
Dewa United
32
50
7
Persik
33
48
8
Persis
32
47
9
Barito Putera
32
43
10
Persija Jakarta
32
42
Klub
D
P
1
Real Madrid
38
95
2
Barcelona
38
85
3
Girona
38
81
4
Atlético Madrid
38
76
5
Athletic Club
38
68
6
Real Sociedad
38
60
7
Real Betis
38
57
8
Villarreal
38
53
9
Valencia
38
49
10
Alavés
38
46
Klub
D
P
1
Inter
38
94
2
Milan
38
75
3
Juventus
38
71
4
Atalanta
38
69
5
Bologna
38
68
6
Roma
38
63
7
Lazio
38
61
8
Fiorentina
38
60
9
Torino
38
53
10
Napoli
38
53
Pos
Pembalap
Poin
1
F. Bagnaia
467
2
J. Martin
428
3
M. Bezzecchi
329
4
B. Binder
293
5
J. Zarco
225
6
A. Espargaro
206
7
M. Viñales
204
8
L. Marini
201
9
A. Marquez
177
10
F. Quartararo
172
Close Ads X