"Ini karena kami meminta jenis cat dan pelindung khusus, lalu sebagian besar pihak sirkuit melepasnya pada hari Senin setelah balapan, oleh karena itu homologasinya juga hilang."
"Kasus di India sama dengan kasus di negara-negara lain," ungkapnya berusaha menenangkan.
Penyesuaian tatak letak Sirkuit Buddh baru berlangsung setelah pemeriksaan pertama oleh pihak FIM (Federasi Motor Internasional) pada November tahun lalu.
Selain pemasangan pagar udara dan ban untuk meredam efek benturan, sejumlah tikungan juga dipersempit untuk menambah area limpasan.
Permukaan kerikil atau gravel juga diperluas demi faktor keselamatan dengan memangkas area limpasan yang beraspal.
Capirossi mengaku puas dengan kondisi sirkuit saat ini.
"Kami sudah seminggu di sini, kami sedang berusaha dan hari ini saya mengendarai motor untuk mendapatkan pengamatan yang lebih jelas," kata pria asal Italia itu.
"Saya dapat mengatakan bahwa treknya baik-baik saja, dan para pembalap akan senang. Semua perubahan yang diminta telah dilakukan dan semua perlindungan telah diterapkan."
"Menurut saya, saya juga bisa mengatakan bahwa desain (sirkuitnya) indah, ada kurva parabola yang fantastis," jelasnya.
Capirossi juga melihat balapan MotoGP India 2023 akan menghadirkan sensasi yang berbeda bagi pembalap.
| Editor | : | Ardhianto Wahyu Indraputra |
| Sumber | : | GPOne.com |
Komentar