Performa mesin M1 2024 juga disebutnya sudah mengalami peningkatan.
"Saya yakin mesinnya lebih baik dari musim lalu," ucao Quartararo.
"Tapi, saya rasa kami masih perlu banyak memperbaiki bagian elektroniknya karena mesinnya masih cukup agresif."
"Kami punya potensi tapi kami masih jauh dari segi elektronik."
"Kami harus mengembangkan perangkat lunak sebaik mungkin dan kemudian membawanya ke motor," ucap dia.
Meski begitu, ada pengorbanan yang harus dilakukan Quartararo dalam membantu Yamaha bangkit dari keterpurukan.
Tidak serta merta menggantungkan harapan pada teknisi Eropa, dia sendiri pun harus rela menambah hari kerjanya di Yamaha.
Karena banyaknya tes yang harus ia jalani seiring hak konsesi khusus untuk Yamaha dan juga Honda agar mampu mengejar ketertinggalan dari pabrikan Eropa.
"Kami akan melakukan beberapa tes tambahan, kami harus memanfaatkan setiap hari sepenuhnya," ucap pembalap asal Prancis itu.
"Saya mungkin meminta gaji tambahan," ucapnya sambil tertawa.
| Editor | : | Agung Kurniawan |
| Sumber | : | Speedweek.com |
Komentar