"Kami tidak punya mesin yang bisa bersaing dengan Ducati," kata Takahiro Sumi, dilansir BolaSport.com dari Motorsport-Total.
Menurut Sumi, timnya sudah mencari tahu segala kekurangan YZR-M1 bahkan sebelum musim 2019 bergulir.
"Itulah mengapa pada musim dingin (2018), kami mencoba menengok ke belakang dan menemukan letak kesalahan kami untuk mendapatkan pondasi yang lebih aman."
Pengembangan masih terus dilakukan. Yamaha akhirnya lebih memilih jalan yang berbeda dari Ducati dengan mengembangkan aspek cornering speed.
Baca Juga: Bantu Korban Kebakaran Australia, F1 Lelang Sarung Tangan Hingga Baju Pembalap
"Kami mengejar filosofi kami sendiri dan memilih fokus dengan kecepatan kami ketika berada di tikungan," kata Sumi mengakhiri.
Yamaha akan meluncurkan tim sekaligus motor baru mereka untuk MotoGP 2020 pada 6 Februari mendatang di Malaysia.
Sementara balapan perdana MotoGP 2020 baru akan berlangsung pada 8 Maret di Sirkuit Losail, Qatar.
Baca Juga: Esports Akan Jadi Andalan Indonesia pada Olimpiade Paris 2024