Baca Juga: Marc Marquez: Keamanan di Lintasan Balap Masih Harus Ditingkatkan
Dikutip dari Motosan.es, para pembalap telah diberikan kesempatan menguji suku cadang baru terutama bagian aerodinamik yang diharapkan menunjang peforma RC213V.
Bukan hanya bagian aerodinamik yang menjadi fokus Honda, komponen sasis dan mesin juga diperhatikan demi melakukan perubahan pada motor RC213V.
Selain itu, Honda juga menguji mesin 2022 di Sirkuit Andalusia pada awal pekan ini dengan memperlihatkan penyangga baut yang baru dengan model berbeda dari sebelumnya.
Perubahan yang paling menarik pada motor RC213V adalah knalpot baru yang memiliki diameter lebih besar saat tampil di tes di Sirkuit Jerez.
Baca Juga: Marc Marquez Dianggap Sudah Berada Dijalurnya Usai Absen Cukup Lama
Padahal, sebelumnya Honda sudah menggunakan bagian tersebut dengan diameter lebih kecil, tetapi mereka kembali dengan desain baru yang lebih besar.
Tim pabrikan asal Jepang itu kemungkinan melakukan upgrade pada bagian aerodinamik karena musim ini seluruh komponen merupakan model tahun lalu.
Meski begitu, regulasi masih memerintahkan perubahan hanya diperbolehkan untuk para pembalap saja bukan tim.
Sementara itu, mengenai pengembangan yang dilakukan, Honda masih harus bersabar menunggu karena masa pembekuan dilakukan hingga tahun 2022.
Baca Juga: Jadi Rekan Marc Marquez, Pol Espargaro Tak Paham Cara Kerja Honda