Rossi boleh pede karena akan satu mobil dengan pembalap yang punya jam terbang tinggi pada balap mobil grand tourer/gran turismo.
Pada lomba sprint Rossi akan berbagi kemudi dengan Frederich Vervisch yang tahun lalu menjadi runner-up Kejuaraan Dunia Touring Car.
Mereka akan menggunakan mobil Audi R8 LMS dengan nomor 46, nomor balap ikonik Rossi lengkap dengan warna tradisional kuning pada kelir mobil.
Rossi dan Vervisch akan tampil secara bergantian dalam dua sesi balapan yang berlangsung pada akhir pekan lomba.
Sementara pada lomba endurance Rossi dan Vervisch akan bahu-membahu bersama Nico Mueller, jawara DTM, kejuaraan balap mobil populer di Jerman.
GT World Challenge Europe memang tidak hanya menggelar satu disiplin lomba saja.
Musim ini GT World Challenge Europe memuat lima balapan sprint dan lima balapan endurance alias ketahanan.
Balap ketahanan 24 jam di Sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia, yang menjadi seri kelima kejuaraan menjadi event yang paling bergengsi.
Durasi yang berbeda-beda membuat pembagian poin dalam hasil balapan juga berbeda.
Baca Juga: Dani Pedrosa Ikutan, 3 Alien MotoGP Bisa Reuni pada Ajang Balap Mobil