"Pada dasarnya kami meminta agar zona run-off beraspal untuk dikurangi dan area gravel untuk ditambah," ujar Alfonso kepada MotoGP.com.
Setidaknya ada delapan titik yang memerlukan perhatian yaitu di Tikungan 1, 2, 3, 4, 5, 7, 13, 14.
Sayangnya, melansir dari Motorsport-Total, dalam beberapa bulan terakhir ada laporan bahwa pengerjaan rute trek sepanjang lima kilometer itu mengalami penundaan.
Artinya proses pengerjaan makin terbatas dalam hal waktu.
Yang paling membuat khawatir adalah fakta bahwa finalisasi dari homologasi, yang menentukan apakah sirkuit layak dipakai untuk balapan, dilakukan pada Kamis (21/9/2023).
"Homologasi terakhir hanya akan dilakukan sehari sebelum akhir pekan balapan dimulai," kata Alfonso menambahkan.
Dengan kata lain, saat tim dan pembalap MotoGP mulai berdatangan di Negeri Bollywood, mereka masih belum bisa mendapat kepastian soal kualitas sirkuit.
Beberapa dari mereka telah mengungkapkan kecemasannya meski telah ditunjukkan progres perbaikan hingga saat komite keselamatan di sela-sela MotoGP San Marino.
"Kami sama sekali tidak bisa santai," ungkap pembalap Aprilia Racing, Aleix Espargaro, yang dikenal paling vokal di antara pembalap MotoGP saat ini.
"Sebenarnya saya menantikan seri di India, treknya terlihat bagus dan cepat.