"Opsi nomor 1, motor melambat. Misalnya, Formula 1 berubah dari ban licin menjadi ban campuran (kombinasi) dan mobil lebih lambat di tikungan," ujar Lorenzo.
"Saya ingat ketika mereka mengurangi perpindahan dan tenaga, serta aerodinamis. Namun, ini adalah pilihan yang tidak mungkin dalam jangka pendek," aku Lorenzo.
"Nomor 2, tingkatkan rute balapan Sayangnya, ini juga tidak mungkin, sirkuit hampir tidak akan segera berubah."
"Ketiga, Michelin harus fokus pada peningkatan kemampuan ban depan sedemikian rupa sehingga lebih sedikit dekompensasi yang tercipta daripada cengkeraman ban belakang," ucap pembalap asal Spanyol itu.
Menurut Lorenzo, dengan Bridgestone saat pembalap kehilangan kemampuan ban depan, pembalap dapat menyelamatkan diri dari terjatuh berkat cengkeraman hebat yang dimiliki.
Kondisi ini akan memungkinkan pembalap lebih sedikit jatuh.
MotoGP 2021 akan dilanjutkan pada seri balap MotoGP Spanyol di Sirkuit Jerez, 30 April-2 Mei.
Baca Juga: Pol Espargaro: Saya Harus Bersabar dengan Motor Honda
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | tuttomotoriweb.it |
Komentar