Baca Juga: Catatan Positif di Balik Blunder Aleix Espargaro Menurut Pengamat MotoGP
"Tujuan dari fairing baru adalah meningkatkan top speed ketika berada di trek lurus."
"Tapi kami hanya mendapatkan satu kilometer per jam dan sangat kesulitan di tikungan. Itu sebabnya saya kembali ke setelan lama."
Untuk tes hari Senin, Quartararo tidak banyak menguji perangkat baru karena sebagian besar sudah di uji di Sirkuit Jerez.
"Saya tidak memiliki sesuatu yang sangat penting untuk dibuktikan," kata Quartararo.
"Saya punya lengan ayun yang sudah saya gunakan di Jerez dan saya membandingkannya dengan dua set ban, itu menghabiskan banyak waktu."
"Saya menjajal mapping baru untuk mencoba menemukan sedikit tenaga, menggunakan beberapa ban baru Michelin dan penyesuaian. Hanya itu saja."
Untuk tahun ini Quartararo masih akan berjuang untuk meraih gelar juara dunia dengan motor yang ditungganginya saat ini.
Menurutnya hal tersebut menjadi cara terbaik agar Yamaha bisa fokus untuk membangun motor yang lebih bertenaga di tahun 2023.
Baca Juga: Legenda MotoGP Sebut Hanya Fabio Quartararo yang Bisa Menjinakkan YZR-M1, Yamaha Sangat Beruntung
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | Motosan.es |
Komentar